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MASSIMILIANO
bracciolo
Feb 02, 2012
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SPRINT BOOSTER PER CAMBIO MANUALE

MIGLIORA LE PRESTAZIONI DELLA TUA AUTO... ORA!

COMPATIBILE CON TUTTI I TIPI DI MOTORI. DIESEL, BENZINA, METANO E GPL.


Le automobili nel ventunesimo secolo hanno sostituito la tecnologia del cavo della "farfalla" con un ECM (Modulo di Controllo Elettronico), che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote.

Il sistema di ETC (controllo di valvola a farfalla elettronico) - anche conosciuto come "drive by wire" - ha un ritardo nella risposta della valvola a farfalla e quindi nell'accelerazione della vettura stessa, che in alcuni casi genera dei problemi, ad esempio nella prima fase della partenza, nei cambi di marcia rapidi, all'inizio dei sorpassi, ecc.

Lo Sprint Booster mira a eliminare questo ritardo nelle auto con sistema ETC, fornendo un notevole incremento dell'accelerazione a disposizione del pilota.

Sprint Booster è un dispositivo che aumenta l'accelerazione attraverso la misurazione e la trasformazione costante del segnale digitale del potenziometro ETC e l'invio all'ECM di un segnale nuovo e modificato.

A basso numero di giri il motore risponde in metà tempo!

Il grande vantaggio di Sprintbooster è che NON fornisce maggior potenza al motore come altri sistemi di elaborazione della centralina (con sgradevoli conseguenze come l'aumento dei consumi ed usure anomala del motore e degli altri organi vettura) ma permette di utilizzare la corretta potenza sin dalle prime fasi dell'accelerazione.

Sprint Boooster nel Tuning: Sprint Booster batte di gran lunga tutti gli altri accessori della Tua auto; è un dispositivo che migliora l'accelerazione continuamente misurando e convertendo il segnale numerico fornito dal potenziometro ECT inviando all' ECM un nuovo segnale "ravvivato".

Sprint Booster nelle competizioni: Sprint Booster permette di utilizzare la corretta potenza sin dalle prime fasi dell'accelerazione. Grande efficacia di Sprintbooster anche per le vetture da competizione , soprattutto in "Gruppo N" , infatti queste vetture ne traggono un ottimo riscontro in partenza ed all'uscita delle curve strette sia in nelle competizioni in pista che nelle gare di rally.

Risultati: Lo Sprint Booster è destinato a tutti i piloti in cerca di un’esperienza di guida più sicura ed emozionante.

• Il ritardo mentre si accelera dalla terza alla quarta marcia è praticamente nullo.

• La risposta nei cambi di marcia è migliore, i sorpassi sono più sicuri.

• Per strada, aumenta la sicurezza e il divertimento è garantito!


L’installazione è molto semplice e richiede solo pochi minuti. Assicuratevi che l’auto sia spenta da almeno 5 minuti prima di installare il dispositivo. Cercate il connettore ETC sul pedale dell’acceleratore e staccatelo. Inserite lo Sprint Booster nella giusta direzione sul pedale dell’acceleratore finché sentirete un “click” a conferma della corretta installazione. Collegate il connettore ETC sull’altro lato dello Sprint Booster. Assicuratevi che tutti e due i collegamenti ETC (sul pedale e sul connettore ETC) vadano bene. Ricollocate il pedale nella posizione iniziale (se prima l’avete smontato). L’installazione è terminata. Queste istruzioni generiche si applicano alla maggior parte delle auto.

TRE ANNI DI GARANZIA

 

 

Siamo sicuri che rimarrai sbalordito dalla potenza della tua auto... per questo offriamo:

SODDISFATTI O RIMBORSATI !!!


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Di solito viene spedito in:

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Ultimo Aggiornamento: domenica, 22 luglio 2018 19:57
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